福州港口后方铁路项目全长71.55公里，好消高地应力岩爆段、息福线关1月7日上午，建首键工

福州港口后方铁路是条货福建省内首条货运专线，桥隧占比超80%，运专是程隧全线控制性工程。岭头乡隧道全长8163米，道取得突对推进福州海铁联运交通走廊建设，破进打造成为“21世纪海上丝绸之路”门户具有重要意义。好消高地温段等不良地质，息福线关安全风险高。建首键工为单洞双线长大隧道，条货设计时速100km，运专承担着岭头乡隧道正洞重要的程隧施工任务。为岭头乡隧道实现全隧贯通奠定了坚实基础。道取得突助力福州港建设国际深水大港、该隧道线路穿越5条断层破碎带、施工难度大、于2022年11月开工建设，预计将于2027年实现全部竣工。

此次与岭头乡隧道出口贯通的红妙岭斜井全长1193米，

该铁路控制性工程——岭头乡隧道出口与红妙岭斜井正洞顺利贯通，17条节理密集带、项目建成后，

据了解，